Perno de fricción-39-2400 mm
- -Fácil de instalar
- -Fabricado con banda de acero de alta resistencia.
- -Soporte independiente sin placa
- -Soporte friccional inmediato en axial y radial
- -Diseño simple, ahorro de costes.
- -Disponible en negro, galvanizado en frío o galvanizado por inmersión en caliente.
Perno de fricción-39-2400 mmFunciones
El perno de fricción 39-2400 mm, fabricado con una tira de acero de alta resistencia, está laminado en forma de C con una ranura longitudinal para su enganche. Diseñado con un extremo cónico para facilitar su inserción en un orificio, el extremo opuesto está firmemente soldado a un anillo que ancla la placa de apoyo.
El perno de fricción 39-2400 mm se somete a pruebas de tracción muy estrictas para garantizar la calidad del producto.
Perno de fricción-39-2400mm referencia a la norma AS/NZS1594 / ASTM A1011.
El galvanizado por difusión térmica está disponible para el perno de fricción.
Perno de fricción-39-2400 mmPropiedades mecánicas
| Datos técnicos | TRFB33 | TRFB39 | TRFB42 | TRFB47 | |
| Diámetro del orificio de perforación (mm) | 30-32 |
35-38 | 38-40 | 43-45.5 | |
| Límite elástico mínimo (kN) | 80 | -90 | 100 | 120 | 135 |
| Resistencia mínima a la tracción (kN) | 100 |
120 | 132 | 165 | 180 |
| Resistencia a la tracción típica (kN) | 120 |
130 | 150 | 180 | 200 |
| Alargamiento (A%) | ≥20 | ≥20 | ≥20 | ≥20 | |
| Fondeo típico (toneladas/m) | 4-6 | 4-7 | 5-8 | 6-10 | |
| Placa de apoyo (mm) | 150X150X4 | 150X150X4 | 150X150X4.5 | 150X150X5 200X200X5 plato combinado |
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Perno de fricción-39-2400 mmAccesorios
Placa de apoyo, conductor, collar de tracción.
Perno de fricción-39-2400 mmLongitud y paquete
Longitud: 450-3000 mm según lo especificado
Paquete: 100 piezas— 300 piezas cada paquete según lo especificado
Perno de fricción 39-2400 mm Aplicaciones
minas
Túneles
Pendientes
Lugares donde se necesita apoyo terrestre
Perno de fricción-39-2400 mmcomo trabajar
Valorar minuciosamente las características del terreno antes de comenzar.
Seleccione una broca adecuada y cree un orificio que coincida con el diámetro y la longitud del perno de fricción, así como con el procedimiento de perforación especificado.
Asegúrese de que el orificio se extienda al menos 150 mm más allá de la longitud del perno de fricción para un enganche adecuado.
Coloque una placa en el perno de fricción, asegurándose de que la cúpula mire hacia el anillo y el extremo cónico esté orientado hacia adelante.
Asegúrese de que los pernos de fricción se inserten perpendicularmente a la superficie de la roca para una estabilidad óptima.
Inserte el carro impulsor en el perno y proceda a introducir el perno de fricción en el orificio hasta que la placa haga contacto de forma segura con la superficie de la roca.
Una vez que la placa esté firmemente fijada a la roca, evite golpear aún más el perno de fricción para evitar dañar el extremo del perno.
Después de la instalación, realice pruebas de tracción para verificar la resistencia de anclaje inicial de los pernos de fricción.
